Compresseurs et hydraulique pour véhicules électriques
Des compresseurs scroll sans huile 10 bar, silencieux dès 65 dB, des compresseurs à piston sans huile et des groupes hydrauliques sur mesure, de 12 VDC à 820 VDC, pour les véhicules électriques.
Sans moteur thermique, qui produit l’air et la pression ?
Sur un camion ou un bus diesel, le compresseur d’air et la pompe hydraulique sont entraînés par le moteur. En revanche, sur un véhicule électrique, ce moteur n’existe plus. C’est pourquoi chaque équipement a besoin de sa propre motorisation électrique, alimentée par la batterie de bord.
Ainsi, EMS Concept conçoit et fabrique des compresseurs sans huile pour véhicule électrique et des groupes hydrauliques embarqués, pour les constructeurs et carrossiers de bus, camions et autres véhicules électriques, de 12 VDC à 820 VDC.
Compresseurs sans huile pour véhicules électriques
Nous proposons des compresseurs scroll et à piston sans huile, de 12 VDC à 820 VDC, notamment pour les camions et les bus électriques. En effet, sans moteur thermique, l’air comprimé doit être produit par un compresseur à entraînement électrique.
Suspension pneumatique
Freinage pneumatique
Ouverture et fermeture des portes
Gestion du siège chauffeur
Les avantages du compresseur sans huile
Zéro huile, air propre. En effet, sans huile dans la chambre de compression, il n’y a ni fuite d’huile ni condensats huileux. Par conséquent, l’air des circuits de freinage et de suspension n’est pas pollué.
Aucun entretien lié à l’huile. Pas de vidange, pas de filtre à huile ni d’huile usagée à récupérer : vous économisez donc de la main-d’œuvre et réduisez l’immobilisation du véhicule. De plus, nos compresseurs scroll ne demandent aucun entretien avant 5 ans, hors filtre à air.
Silencieux. En haute tension, nos scroll affichent 65 dB. Ainsi, passagers et conducteur gagnent en confort.
Toutes les tensions. Nos compresseurs fonctionnent en 12, 24, 48 et 80 VDC, mais également en haute tension 400, 650 ou 750 V, jusqu’à 820 VDC.
Compresseurs scroll sans huile : 10 bar, silencieux
Les compresseurs scroll e-mobility font partie de notre gamme de compresseurs scroll sans huile. Ils délivrent ainsi un air comprimé propre jusqu’à 10 bar, sans fuite ni condensats huileux. De plus, ils sont silencieux, ne demandent aucun entretien avant 5 ans hors filtre à air et assurent un service continu, de 48 VDC à 820 VDC.
Découvrir toute la gamme scroll →
SCROLL IA1/HV-LC
Moteur PMAC refroidi par eau, piloté par un variateur intégré. Il est également silencieux et conçu pour un service continu.
- Pression max.10 bar
- Niveau sonore65 dB
- Débit100 à 600 L/min
- CycleS1
- CEMUN/ECE-R10
- CommunicationCAN ISO 11898-1 / J1939
SCROLL IA1/HV
Moteur triphasé piloté par un variateur déporté. Il est aussi silencieux et conçu pour un service continu.
- Pression max.10 bar
- Niveau sonore65 dB
- Débit100 à 600 L/min
- CycleS1
SCROLL IA1/TRA145
Moteur asynchrone triphasé, pilotage par contrôle DC/AC avec programmation des vitesses.
- Pression max.10 bar
- Niveau sonore75–80 dB
- Débit max.225 L/min
- CycleS2 45 min
- CommunicationCAN / TOR / analog.
Compresseurs piston sans huile
Disponibles en 12 / 24 VDC ainsi qu’en 48 VDC, jusqu’à 220 L/min.
PTO500/BLPM
Entraînement par moteur brushless, donc sans balais à remplacer.
- Débit max.220 L/min
- Débit à 5 bar150 L/min
- Pression max.10 bar
- CycleS2 15 min
PTO500/TRA145
Moteur asynchrone triphasé, pilotage par contrôle DC/AC avec programmation des vitesses.
- Débit max.220 L/min
- Débit à 5 bar150 L/min
- Pression max.10 bar
- CycleS2 15 min
- CommunicationCAN / TOR / analog.
Valeurs maximales indicatives. Par ailleurs, d’autres tensions et configurations sont possibles sur mesure, selon votre projet.
Groupes hydrauliques pour la mobilité électrique
Nos groupes hydrauliques sont personnalisables en puissance, pression et débit. De plus, ils sont entraînés électriquement, donc sans prise de force sur un moteur thermique.
Direction assistée
Suspensions
Applications sur mesure
Groupe hydraulique e-mobility
- Pressionjusqu’à 250 bar
- Puissancejusqu’à 8,5 kW
- Pompe1 à 12 cc
- ApplicationsDirection assistée, suspensions…
- Moteur charbon12 à 80 VDC
- Moteur brushless12 à 80 VDC
- Moteur haute tensionjusqu’à 800 VDC
E-mobility : vos questions
Pourquoi un compresseur sans huile sur un véhicule électrique ?
Un compresseur sans huile délivre un air comprimé exempt de lubrifiant pour la suspension et le freinage pneumatiques. Ainsi, il n’y a ni condensats huileux, ni fuite d’huile, ni air pollué dans les circuits. Par ailleurs, sur un camion ou un bus électrique, il n’y a plus de moteur thermique pour entraîner un compresseur classique. C’est pourquoi nos compresseurs scroll et à piston sont entraînés par leur propre moteur électrique.
Quel entretien pour un compresseur scroll sans huile ?
Un compresseur sans huile supprime tout l’entretien lié à l’huile : pas de vidange, pas de filtre à huile, pas d’huile usagée à récupérer, donc moins de main-d’œuvre et moins d’immobilisation du véhicule. De plus, sur nos compresseurs scroll, aucun entretien n’est nécessaire avant 5 ans, en dehors du remplacement du filtre à air.
Quelle pression atteignent les compresseurs scroll sans huile ?
Nos compresseurs scroll sans huile montent jusqu’à 10 bar, en 48 VDC comme en haute tension. Ils font également partie de notre gamme de compresseurs scroll.
Piston ou scroll : quelle différence ?
Les deux technologies atteignent 10 bar. Cependant, les compresseurs scroll sans huile sont plus silencieux (65 dB en haute tension, 75–80 dB en 48 VDC). De plus, ils acceptent des cycles longs (S2 45 minutes ou S1 continu) et montent jusqu’à 600 L/min. En revanche, les compresseurs piston PTO500 délivrent 220 L/min en cycle S2 15 minutes, mais dès 12 VDC.
Quel compresseur choisir selon la tension de bord ?
En 12 / 24 VDC, nous recommandons le PTO500/BLPM. Ensuite, en 48 VDC, choisissez le SCROLL IA1/TRA145 ou le PTO500/TRA145. Enfin, sur la batterie de traction haute tension, les SCROLL IA1/HV-LC (150–820 VDC) et SCROLL IA1/HV (200/800 VDC).
Proposez-vous des groupes hydrauliques sur mesure ?
Oui. En effet, nos groupes hydrauliques sont personnalisables en puissance (jusqu’à 8,5 kW), pression (jusqu’à 250 bar) et débit (pompe de 1 à 12 cc). De plus, ils acceptent un moteur charbon, brushless ou haute tension. N’hésitez donc pas à nous contacter pour votre projet.
Parlons de votre application
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