CONCEPTEUR ET FABRICANT DE SOLUTIONS PNEUMATIQUES & HYDRAULIQUES POUR LE MOBILE

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Saverne, France

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COMPRESSEURS OFFROAD / 4×4

NOS PRODUITS PNEUMATIQUES POUR LES VÉHICULES OFFROAD / 4×4

VÉHICULES OFFROAD / 4X4

Découvrez notre gamme compresseurs spécialement conçus pour les véhicules tout-terrain et 4×4. Nos produits sont adaptés pour une variété d’applications, telles que le gonflage/dégonflage des pneus, les systèmes CTIS de télégonflage embarqués, ainsi que le soufflage / dépoussierage cabine, filtres, etc.

Nos compresseurs se distinguent par leur compacité, leur fiabilité et leur débit d’air élevé, répondant ainsi efficacement à vos besoins pneumatiques.

Sur tout nos compresseurs nous pouvons proposer des solutions tout-en-un comprenant des accessoires tels que : pressostats, manomètres, soupapes de surpression, clapets anti-retour.

Nous pouvons également réaliser des montages des compresseurs sur cuve ou cuve déportée.

 

Comparatif des modèles EMS Concept pour le offroad

Modèle Cylindres Moteur Tension Débit max Débit à 5 bar Pression max
PTO250/MP80-S2 Mono À balais 12 / 24V DC 128 L/min 90 L/min 10 bar
PTO250/BLPM Mono Brushless 12 / 24V DC 108 L/min 79 L/min 10 bar
PTO500/BLPM Bi Brushless 12 / 24V DC 220 L/min 150 L/min 10 bar
Pour un gonflage rapide de pneus grand format (35″ et plus), le PTO500/BLPM bicylindre brushless est le modèle recommandé avec ses 150 L/min à 5 bar.

Pour toute demande ou information supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

 

COMPRESSEUR SANS HUILE

PTO250/MP80-S2

Compresseur monocylindre piston sans huile

  • Disponible en 12 et 24 VDC
  • Entrainement par moteur à balais
  • Pression max. : 10 bar
  • Débit max. : 128L/min.
  • Débit à 5 bar : 90L/min.
  • Cycle : S2 15 minutes

 

COMPRESSEUR SANS HUILE BRUSHLESS

PTO250/BLPM

Compresseur monocylindre piston sans huile

  • Disponible en 12 et 24 VDC
  • Entrainement par moteur brushless
  • Pression max. : 10 bar
  • Débit max. : 108L/min.
  • Débit à 5 bar : 79L/min.
  • Cycle : S2 15 minutes

 

COMPRESSEUR SANS HUILE BRUSHLESS

PTO500/BLPM

Compresseur bicylindre piston sans huile

  • Disponible en 12 et 24 VDC
  • Entrainement par moteur brushless
  • Pression max. : 10 bar
  • Débit max. : 220L/min.
  • Débit à 5 bar : 150L/min.
  • Cycle : S2 15 minutes

 

Montage prêt à l’emploi

Pour tous nos compresseurs, nous avons la capacité de réaliser un montage prêt à l’emploi qui peut être équipé d’une cuve (2L, 10L, 25L) et d’un bloc alu comprenant :

  • Pressostat
  • Soupape de sécurité
  • Manomètre
  • Clapet anti-retour

Nous offrons également la possibilité de monter la cuve directement sur le compresseur ou de réaliser un montage déporté selon les besoins d’optimisation de l’espace.

Pourquoi le choix du compresseur est critique en offroad

Un compresseur embarqué sur un véhicule tout-terrain n’a rien à voir avec un compresseur de garage. Il doit fonctionner dans des conditions extrêmes — vibrations, températures variables, espaces contraints — tout en délivrant un débit suffisant pour gonfler des pneus de grande dimension en un temps raisonnable.

Les critères à évaluer :

Débit à pression de service Le débit affiché en « débit max » n’est pas le débit utile. Ce qui compte c’est le débit à la pression effective de gonflage — typiquement 5 bar pour un pneu 4×4. Les compresseurs EMS Concept affichent leurs performances réelles à 5 bar.

Technologie brushless ou à balais Le moteur brushless offre une durée de vie plus longue, moins d’entretien et un meilleur rendement énergétique. C’est le choix privilégié pour les installations permanentes sur véhicule.

Sans huile Un compresseur sans huile ne nécessite aucune vidange et ne risque pas de contaminer le circuit pneumatique — essentiel pour un montage embarqué.

Tension d’alimentation Les modèles EMS Concept sont disponibles en 12V et 24V DC, couvrant aussi bien les véhicules légers 4×4 que les utilitaires et camions.

Compacité et montage L’encombrement est souvent le premier obstacle sur un 4×4. EMS Concept propose des montages sur cuve intégrée (2L, 10L, 25L) ou cuve déportée, avec bloc alu tout-en-un (pressostat, manomètre, soupape, clapet).

Les applications des compresseurs EMS Concept en offroad

Gonflage et dégonflage des pneus L’usage le plus courant : adapter la pression selon le terrain (route, piste, sable, boue) sans s’arrêter longtemps. Avec 90 à 150 L/min à 5 bar selon le modèle, le gonflage d’un pneu 4×4 se fait en quelques minutes.

Systèmes CTIS (Central Tire Inflation System) Le CTIS permet de piloter la pression de chaque pneu depuis le poste de conduite, en mouvement. C’est une exigence fréquente sur les véhicules militaires, les camions tout-terrain et les équipements de travaux publics. Les compresseurs EMS Concept sont dimensionnés pour s’intégrer dans ces architectures.

Soufflage et dépoussiérage Nettoyage des filtres à air, soufflage de cabine, dépoussiérage des équipements embarqués — les compresseurs EMS Concept fournissent l’air comprimé nécessaire à ces usages annexes courants en environnement tout-terrain.

Pour des renseignements ou une demande de prix, contactez-nous par mail ou téléphone.

Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

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