Compresseurs piston lubrifiés.
Une gamme complète de compresseurs à piston lubrifiés : jusqu’à 184 L/min et 10 bar, entraînés par moteur à balais, moteur brushless ou moteur hydraulique. 6 modèles en 12, 24 ou 80 VDC, pour s’adapter à chaque application.
Polyvalent, efficace, fiable
Le compresseur à piston lubrifié S13 se décline en plusieurs motorisations : moteur électrique à balais (charbons), moteur brushless ou moteur hydraulique. Un même cœur de compression, adapté à l’énergie disponible sur votre véhicule.
Polyvalent
Trois motorisations et des alimentations 12, 24 ou 80 VDC : une solution pour chaque véhicule et chaque projet.
Efficace
Jusqu’à 184 L/min et 10 bar de pression, de 0,7 à 1,2 kW de puissance selon le modèle.
Fiable
Une technologie de compression à piston éprouvée, pensée pour l’usage embarqué.
Compact
De 9 à 25,2 kg seulement, pour une intégration facile même lorsque la place manque.
Nos compresseurs lubrifiés
Choisissez d’abord la motorisation adaptée à l’énergie disponible sur votre véhicule, puis le débit dont vous avez besoin. Nous adaptons aussi le compresseur aux exigences de chaque projet.
Entraînés par moteur à balais
Des compresseurs lubrifiés entraînés par un moteur électrique à charbons, branchés sur le réseau de bord du véhicule.
- S13/LS55 : trois versions de 116 à 166 L/min, de 12,4 à 12,6 kg
- S13/D150 : le plus fort débit de la gamme, 184 L/min
Entraîné par moteur brushless
Un moteur électrique sans balais, donc sans charbons à remplacer, pour un compresseur lubrifié compact.
- 175 L/min à 10 bar
- Jusqu’à 2 800 tr/min, la vitesse la plus élevée de la gamme
Entraîné par moteur hydraulique
Pour les véhicules équipés d’un circuit hydraulique : le compresseur est entraîné par un moteur hydraulique de 7,5 cc.
- 160 bar de pression hydraulique max.
- 9 kg : le modèle le plus léger de la gamme
S13/MH7.5
- MoteurHydraulique 7,5 cc
- Pression hydr.160 bar max.
- Poids9 kg
ComparatifComparer les 6 modèles
Débit, pression, tension, vitesse, puissance et poids, classés par débit croissant.
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Comparer les 6 modèles
Débit, pression, tension, vitesse, puissance et poids, classés par débit croissant.
| Modèle | Motorisation | Débit d’air | Pression | Tension | Vitesse | Puissance | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S13/LS55-M | Balais | 10 bar | 24 VDC | 1 600 tr/min | 0,7 kW | 12,4 kg | |
| S13/LS55-MV | Balais | 10 bar | 12 / 24 VDC | 1 600 tr/min | 0,8 kW | 12,6 kg | |
| S13/LS55-L | Balais | 10 bar | 12 / 24 VDC | 2 400 tr/min | 0,9 kW | 12,6 kg | |
| S13/BLPM | Brushless | 10 bar | 12 / 24 / 80 VDC | 2 800 tr/min | 1 kW | 13,5 kg | |
| S13/MH7.5 | Hydraulique | 10 bar | — | 2 200 tr/min | 160 bar hydr. | 9 kg | |
| S13/D150 | Balais | 10 bar | 12 / 24 / 80 VDC | 2 500 tr/min | 1,2 kW | 25,2 kg |
Valeurs maximales indicatives. Tous les modèles lubrifiés atteignent 10 bar. Autres tensions et configurations sur mesure selon votre projet. Télécharger le catalogue
Tous vos besoins pneumatiques à bord
Nos compresseurs lubrifiés conviennent à une large gamme de projets nécessitant de l’air comprimé, du ferroviaire aux véhicules militaires.
Freinage pneumatique
Alimentation du circuit de freinage
Suspension pneumatique
Correction d’assiette et confort
Télégonflage CTIS
Ajustement de la pression des pneus
Graissage & sablage
Entretien et adhérence des voies
Portes pneumatiques
Ouverture et fermeture des portes
Pantographes
Levage du pantographe
Sièges pneumatiques
Réglage des sièges conducteur
Besoins sur mesure
Tout autre usage d’air comprimé
Options disponibles
Chaque compresseur lubrifié peut être livré prêt à intégrer, avec les équipements dont votre véhicule a besoin.
Pressostat
Démarrage et arrêt selon la pression du circuit.
Soupape de sécurité
Protège le circuit des surpressions.
Manomètre
Lecture directe de la pression.
Clapet anti-retour
Empêche le retour d’air vers le compresseur.
Montage sur cuve
Réservoir de 10, 20 ou 50 L.
Filtre cyclonique
Avec indicateur de colmatage.
Parlons de votre projet
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