Électropompes hydrauliques.
Un moteur électrique et une pompe hydraulique réunis en un seul groupe, pour produire de la pression à bord sans prise de force. 10 modèles de 0,8 à 7,5 kW, pompes de 1 à 20 cc, 3 motorisations au choix.
Nos électropompes hydrauliques
Choisissez d’abord la motorisation adaptée à votre véhicule, puis la puissance et la cylindrée dont vous avez besoin.
Entraînée par moteur à balais
Des moteurs à charbons traditionnels, robustes et fiables, pour la majorité des applications embarquées.
- De 2,1 à 5 kW : la gamme la plus large
- Pompes de 1 à 10 cc selon le modèle
- Jusqu’à 250 bar
D150
- Tension12, 24, 48 VDC
- Puissance1 – 5 kW
- RotationCCW (CW : D151)
Entraînée par moteur brushless
Un moteur sans balais reconnu pour sa fiabilité et son efficacité, dans un format compact.
- Moins d’entretien : pas de balais ni de charbons à remplacer
- Petites cylindrées : pompes de 1 à 5 cc
Entraînée par moteur asynchrone avec variateur
Un moteur asynchrone piloté par un variateur de vitesse déporté, pour les besoins hydrauliques les plus soutenus.
- Variateur déporté
- Jusqu’à 7,5 kW et 20 cc
- Rotation CW et CCW
ComparatifComparer les 10 modèles
Puissance, tension, cylindrée, pression et sens de rotation, classés par puissance croissante.
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Puissance, tension, cylindrée, pression et sens de rotation, classés par puissance croissante.
| Modèle | Motorisation | Puissance max. | Tension | Pompe | Pression max. | Rotation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLPM | Brushless | 12, 24 VDC | 1 à 5 cc | 120 bar | CCW | |
| I116 | Balais | 12, 24 VDC | 1, 2, 3 cc | 250 bar | CW | |
| D151/B | Balais | 24 VDC | 4, 6 cc | 250 bar | CW / CCW | |
| I126 | Balais | 24 VDC | 2, 3, 4, 6 cc | 250 bar | CW | |
| D151/E | Balais | 24 VDC | 4, 6, 8, 10 cc | 250 bar | CW / CCW | |
| D151/F | Balais | 24 VDC | 4, 6, 8, 10 cc | 250 bar | CW / CCW | |
| D151/SP | Balais | 24, 48 VDC | 4, 6 cc | 250 bar | CW | |
| D150 | Balais | 12, 24, 48 VDC | 2, 4, 6, 8 cc | — | CCW | |
| TRA45 | Variateur | 24, 48, 80 VDC | 2 à 10 cc | 250 bar | CW / CCW | |
| TRA168 | Variateur | 24 VDC | 6 à 20 cc | 250 bar | CW / CCW |
Valeurs maximales indicatives ; la puissance disponible dépend de la tension choisie. Télécharger le catalogue
Toute la puissance hydraulique à bord
Nos électropompes alimentent les fonctions hydrauliques des véhicules les plus variés, de la carrosserie industrielle au véhicule électrique.
Carrosserie industrielle
Bennes, hayons, grues et équipements
Direction assistée
Assistance hydraulique de la direction
Freinage
Alimentation du circuit de freinage
Vérins & actionneurs
Levage, basculement, verrouillage
Pourquoi une électropompe ?
L’électropompe produit la pression hydraulique directement à partir de la batterie du véhicule : pas besoin de prise de force sur le moteur thermique, et une puissance disponible uniquement quand vous en avez besoin.
Électrique
Alimentée en 12 à 80 VDC, adaptée aux véhicules thermiques comme aux véhicules électriques ou hydrogène.
Haute pression
Jusqu’à 250 bar pour actionner vérins, bennes, hayons ou direction assistée.
Compacte
Moteur et pompe réunis en un seul groupe, simple à intégrer sur le châssis ou dans la carrosserie.
Fiable
Des groupes conçus pour une efficacité optimale et des performances durables à bord des véhicules.
Configurez votre électropompe
Chaque groupe est défini selon votre circuit. Précisez-nous ces cinq paramètres, nous vous proposons le modèle adapté.
Tension
12, 24, 48 ou 80 VDC selon le réseau du véhicule.
Puissance
De 0,8 à 7,5 kW selon le besoin hydraulique.
Cylindrée
Pompe de 1 à 20 cc pour ajuster le débit.
Pression
Jusqu’à 250 bar en sortie de pompe.
Sens de rotation
CW (droite) ou CCW (gauche) selon le modèle.
Parlons de votre projet
Tension, puissance, cylindrée, pression : contactez-nous, nous vous orientons vers l’électropompe adaptée.
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