
Compresseurs piston sans huile.
Le compresseur piston sans huile est une solution compacte et écologique pour produire de l’air à bord : aucune vidange, aucun contrôle de niveau, un air propre sans trace d’huile. 13 modèles, 4 motorisations au choix.
Pourquoi un compresseur sans huile ?
Un compresseur classique a besoin d’huile pour lubrifier et refroidir ses pièces. Le compresseur oilless fonctionne sans : l’entretien est plus simple et l’air produit reste propre.

Sans huile
Aucune vidange périodique, aucun contrôle de niveau. Une source de panne et de maintenance en moins.
Air propre
Pas de trace d’huile dans les condensats : un fonctionnement plus propre pour vos circuits et l’environnement.
Efficace
Jusqu’à 372 L/min et 10 bar, avec des moteurs brushless qui limitent les pics de courant au démarrage.
Fiable
Compact, léger (dès 2,3 kg) et facile à intégrer : conçu pour fonctionner dans la durée à bord des véhicules.
Nos compresseurs sans huile
Choisissez d’abord la motorisation adaptée à votre véhicule, puis le débit dont vous avez besoin.
Entraîné par moteur brushless
Des moteurs reconnus pour leur fiabilité et leur efficacité.
- Moins d’entretien : pas de balais ni de charbons à remplacer
- Démarrage doux : électronique intégrée qui limite les pics de courant
Entraîné par moteur à balais
Des moteurs à charbons traditionnels, robustes et fiables.
- Éprouvé : une technologie simple et maîtrisée
- Du plus compact : le 319CDC50 pèse seulement 2,3 kg
Entraîné par moteur hydraulique
Pour les véhicules déjà équipés d’un circuit hydraulique : l’air est produit sans sollicitation électrique.
- Avec ou sans régulation
- Électrovanne EV 2/2 ou EV 3/2
- Jusqu’à 250 bar de pression hydraulique
PTO650/MH8
- Pression hydr.250 bar max.
- Vitesse2 200 – 3 000 tr/min
- Poids13,8 kg
PTO650/MH8 EV-EE
- Pression hydr.250 bar max.
- Vitesse2 200 – 3 000 tr/min
- Poids13,8 kg
Entraîné par moteur triphasé basse tension
Un moteur asynchrone triphasé piloté par un contrôleur de vitesse déporté, pour les besoins les plus soutenus en 24 V.
- Contrôleur de vitesse déporté
- 2,5 kW de puissance
ComparatifComparer les 13 modèles
Débit, pression, tension, puissance et poids, classés par débit croissant.
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Comparer les 13 modèles
Débit, pression, tension, puissance et poids, classés par débit croissant.
| Modèle | Motorisation | Débit d’air | Pression | Tension | Puissance | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 319CDC50 | Balais | 8 bar | 12, 24 VDC | 0,25 kW | 2,3 kg | |
| PTO125/BLPM | Brushless | 10 bar | 24 VDC | 0,4 kW | 6,8 kg | |
| KOA/MP80-S2 | Balais | 7 bar | 12, 24 VDC | 0,45 kW | 6,6 kg | |
| PTO250/BLPM | Brushless | 10 bar | 12, 24 VDC | 0,5 kW | 11,3 kg | |
| PTO250/MP80-S2 | Balais | 10 bar | 12, 24 VDC | 0,65 kW | 8,2 kg | |
| PTO350/MP80-MR | Balais | 10 bar | 12, 24, 48 VDC | 1,1 kW | 10,8 kg | |
| PTO350/BLPM | Brushless | 10 bar | 12, 24, 80 VDC | 1,2 kW | 11,3 kg | |
| PTO500/BLPM | Brushless | 10 bar | 12, 24, 80 VDC | 1,2 kW | 13,8 kg | |
| PTO500/MP80-MR | Balais | 10 bar | 12, 24, 80 VDC | 1,1 kW | 13,1 kg | |
| PTO650/MH8 | Hydraulique | 10 bar | — | — | 13,8 kg | |
| PTO650/MH8 EV-EE | Hydraulique | 10 bar | — | — | 13,8 kg | |
| PTO650/TRA145 | Triphasé | 10 bar | 24 VDC | 2,5 kW | 28,5 kg | |
| PTO650/BLPM | Brushless | 10 bar | 80 VDC | 1,5 kW | 20 kg |
Valeurs maximales indicatives. Les modèles hydrauliques sont entraînés par un moteur 8 cc (jusqu’à 250 bar hydrauliques). Télécharger le catalogue
Tous vos besoins pneumatiques à bord
Nos compresseurs sans huile alimentent les fonctions pneumatiques des véhicules les plus variés, du tramway au véhicule de secours.
Freinage pneumatique
Alimentation du circuit de freinage
Suspension pneumatique
Correction d’assiette et confort
Télégonflage CTIS
Ajustement de la pression des pneus
Graissage & sablage
Entretien et adhérence des voies
Portes pneumatiques
Ouverture et fermeture des portes
Pantographes
Levage du pantographe
Sièges pneumatiques
Réglage des sièges conducteur
Soufflage
Nettoyage et besoins ponctuels
Options disponibles
Chaque compresseur peut être livré prêt à intégrer, avec les accessoires dont votre circuit a besoin.
Pressostat
Démarrage et arrêt automatiques selon la pression.
Soupape de sécurité
Protection du circuit contre la surpression.
Manomètre
Lecture directe de la pression.
Clapet anti-retour
L’air ne revient pas vers le compresseur.
Montage sur cuve
Réservoir de 2 à 25 L selon le modèle.
Parlons de votre projet
Débit, pression, tension, encombrement : contactez-nous, nous vous orientons vers le compresseur adapté.
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Caractéristiques et références de l’ensemble de nos compresseurs.
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